РЕСТАВРАЦИЯ МОТОЦИКЛА" MIELE" модели 420
Карбюратор
На
крышке поплавковой камеры надпись -F.&S.
Sachs-Motor 
На рис 1 изображена камера карбюратора .Заслон
ка карбюратора 4 (сложной
формы)перемещается через крышку этой камеры
2 торосом
акселератора 3..
Наша версия работы карбюратора :
бензин поступает через входное отверстие1
из
поплавковой камеры в центральное
отверстие иглы 6 ,заполняет
внутреннюю полость через отверстия иглы.
Подача бензина регулируется уровнем
топлива поплавковой камеры
.Атмосферный воздух через воздушный
фильтр5 входит в
камеру и продувая отверстия в игле
образует горючую смесь Подача
воздуха регулируется заслонкой 4.Отверстие
камеры
7 служит для отвода избытка топлива
рис1
форму
с центральным отверстием ,которая
касается с 
отверстием такого же
диаметра на корпусе карбюратора. Сфера прилегает к
корпусу не плотно. Для того
что бы игла в области № 1 прилегала плотно
к резьбовому отверстию корпуса мы вырезали
прокладку 5 из пластмассы Может быть нужна какая-нибудь
другая деталь вместо прокладки ? рис2
Управление дроссельной заслонки производится с помощью зубчатой реечной передачи находящейся в латунном корпусе рычагом через гибкий трос. Корпус крепится справа на руле.
